11月18日，被誉为“燃气客车专家”的恒通客车公司在渝北空港工业园区迎来70华诞，国内首款前置低地板客车和新一代9米级公交客车在会上露脸，这两款新概念公交客车，是恒通为建厂70年献礼的汗水之作，也是恒通在公交客车研制范畴的立异力作。国家工业与信息化部工业司处长胡群、建设部科学技能委员会城市车辆专家委员会主任李世豪、我国公路学会客车学会秘书长裴志浩、重庆市政府领导副秘书长马明媛、重庆公交集团董事长杨茂超、四川自贡公交董事长缪德林以及职工代表约300人到会庆典活动。

　　近年来，恒通凭仗省级技能中心、恒通燃气研讨所、燃气客车安装中心、燃气客车博士作业站等强壮渠道，加大科研投入，快速推动LNG、混合动力客车的研制作业。2009年，恒通推出了国内首辆气/电混动客车以及油/电混动客车。到2010年，恒通将连续推出十几款高科技、低气耗、超长续驶路程的燃气客车产品，完成“绿动客车战略”方针。

　　CKZ6755是一款针对我国中小城市、乡镇及城乡结合部的路途、运营特色而开发的中型客车。客车充沛的发挥了前置公交车经济性的优势，选用国内首创的前置发动机低地板规划，具有自主知识产权的低地板客车底盘技能，客区地板高度640mm，车身7.5米长，前、中双乘客门规划，最大座位数29个，载客量和乘客流转速度、上下车舒适性大幅度进步和进步。并可依据各地燃料状况挑选柴油/天然气发动机。降低了整车收购本钱和运营本钱，在同类车型中性价比最高。

　　CKZ6918是一款选用现代客车规划理念而开发的新一代9米级中型宽系列公交客车。该车一改传统公交客车烦闷单调的造型特色，首创公交客车圆润大气的造型风格和安全、节能等功能优势，引领城市公交客车新概念。客车系列化程度高，长度可从8.5米拓宽到9.5米，其驾乘舒适性、修理挨近性都很合适公交营运。

　　恒通客车前身是重庆市客车总厂，成立于1939年，是原建设部五大主干客车厂之一，也是其时西南地区最大的客车出产厂。1951年新我国榜首辆公交客车在恒通诞生。1952年恒通推出新我国榜首批燃气客车，成为了我国天然气客车的先行者和推动者。1951年恒通解放号客车、1950年建军节“八一号”客车、1951年抗美援朝号客车的相继推出以及2009全国首台具有自主知识产权气电混动新能源客车在渝下线。

　　现在的恒通客车占地面积27万平方米、建筑面积11万平方米，年出产能力到达10000台大客车，是我国现在最大、配备最先进的客车出产企业之一，取得了“燃气客车专家”的品牌美誉。公司现在存在职工2000余人，其间高中级专业工程技能人员500余人，科学技能人员311人，从事产品研讨开发的科学技能人员176人。燃气客车制作技能业界抢先、产品系列完全成果恒通“燃气客车专家”。今日的恒通客车具有省级技能中心，燃气客车研讨所、燃气客车安装中心、与重庆大学和湖南大学联合树立的博士作业站以及亚洲最大的天然气客车技能培育和练习服务基地。作为我国种类最完全的燃气客车出产企业，恒通现具有9大系列140多个国家公告产品，首要出产5~13米的单燃料、双燃料城市、公路、旅行客车。公司仍是我国客车业最早取得ISO认证的企业，且产品全面取得我国3C认证，2009年取得了ISO/TS16949世界质量体系认证。

　　商场认可度高、开展迅速成果恒通“燃气客车专家”。恒通客车产品销往国内20多个省会城市以及100多个大中城市。现在恒通年出售客车4000多辆，产量近10亿元，天然气客车商场保有量超越3万辆，占有国内天然气客车商场70％左右的比例。取得了我国天然气客车产销量榜首、我国城市客车产销量第二的职业位置，开展成为亚洲最大的闻名天然气客车制作商。2009年在全球金融危机的布景下，恒通客车在全国客车职业全体下滑34%的环境下，以比去年同期增加17%的优异成果逆势上扬，成为我国客车职业仅有增加的强势企业。

　　2009年，恒通推出了国内首辆气/电混动客车和油/气掺烧客车，以及油/电混动客车。到2010年，恒通将连续推出十几款高科技、低气耗、超长续驶路程的燃气客车产品，完成“绿动客车战略”方针。